我国1月船舶进出口贸易形势分析

　　在经历了极为严重的国际金融风暴后，今年的第一个月份，我国船舶出口创出了历史新高。根据海关统计数据显示，1月份船舶产品出口额37.93亿美元，环比增长近5亿美元，出口同比增长70.56%；船舶产品进口1.13亿美元，进口同比增长7.49%。

　　集装箱船出口在1月份有了较大的回升，跃居第二位，出口额7.2亿美元，出口占比18.98%，出口同比增长在40%以上。其中6000TEU以下集装箱船出口额4.22亿美元，出口占比11.13%，出口同比增长43.91%；6000TEU以上集装箱船出口额2.98美元，出口占比7.85%。

　　油船出口排在了第三位，其中10万载重吨及以下成品油船出口额2.04亿美元，出口占比5.37%，出口同比下降43.28%；30万载重吨以上的原油船出口额1.12美元，出口占比2.94%。

　　在一月份的船舶出口中，以出口贸易方式而论，加工贸易方式绝对占绝对多数，出口额36.92亿美元，出口占比97.36%，出口同比增长79.39%；一般贸易方式出口7213.23万美元，出口占比1.96%，出口同比下降50.73%。

　　1月份，我国向96个国家和地区出口船舶产品，出口市场主要在亚洲，出口额16.27美元，出口占比42.91%，出口同比增长28.66%；其次是欧洲，出口额9.42亿美元，出口占比24.84%，出口同比增长67.96%；排在第三为的是拉丁美洲，出口额5.02亿美元，出口占比13.22%，出口同比增长296.98%。

　　1月份，向29个国家和地区出口在1000万美元以上，10个国家和地区出口在1亿美元以上，其中排在第一位的是香港地区，出口额9.18亿美元，出口占比24.2%，出口同比增长125.83%；排在第二位的是新加坡，出口额4.4亿美元，出口占比11.59%，出口同比下降38.75%；排在第三位的是利比里亚，出口额4.08亿美元，出口占比10.76%，出口同比增长381.1%。在该出口在1亿美元以上的10个国家和地区中，出口同比增长幅度最大的是巴拿马，出口额3.49亿美元，出口占比9.2%，出口同比增长1347.86%；出口同比增长幅度最小的是新加坡。

　　今年1月，我国进口船舶产品1.13亿美元，进口同比增长7.49%，排在进口船舶首位的是供拆卸的船舶及其他浮动机构体进口额6574.34万美元，进口占比58.22%，进口同比增长27.94%；其次进口的是15万载重吨及以下的散货船，进口额2355.85万美元，进口占比20.86%，进口同比下降41.95%；再次是6000TEU以下集装箱船的进口，进口额579.9万美元，进口占比5.14%。

　　自去年以来，由于国际金融危机，以及海洋开发、高龄船舶退役等因素影响，我国进出口船舶产品的结构在逐渐发生一些积极的变化。我们希望，随着船舶工业产业结构调整的深入和技术创新的发展，我国进出口船舶产品的结构会更趋合理，更有助于持续、健康的发展。

　　1月份，船舶进口市场主要在亚洲，进口额8903.3万美元，进口占比78.85%，进口同比下降3.83%；其次是从欧洲进口，进口额2052.94万美元，进口占比18.18%，进口同比增长85.16%；按国家和地区来说，从日本进口排在第一位，进口额7555.79万美元，进口占比66.91%，进口同比增长16.86%；从德国进口排在第二位，进口额797.99万美元，进口占比7.07%，进口同比增长3450.15%；从韩国进口排在第三位，进口额580.6万美元，进口占比5.14%，进口同比下降27.29%。

　　1月进口船舶产品1.13亿美元，进口同比增长7.49%。进口船舶以一般贸易方式为主，进口额1.07亿美元，进口占比95.2%，进口同比增长14.03%。其次为加工贸易方式的进口，进口额526.02万美元，进口同比下降45.62%。

　　1月份，船舶产品出口在1亿美元以上的省市有8个，其中出口额排在第一位的是江苏，出口额7.17亿美元，出口占比18.91%，出口同比增长86.85%；排在第二位的是辽宁，出口额6.27亿美元，出口占比16.53%，出口同比增长116.02%；排在第三位的是浙江，出口额6.12亿美元，出口占比16.13%，出口同比增长114.32%。在以上8个省市中，出口增长幅度最大的是北京出口额4.45亿美元，出口占比11.73%，出口同比增长195.51%。

　　根据今年以来全国船舶工业经济运行仍然保持持续增长的形势，以及船舶产品进出口贸易自去年四季度后增长大幅攀升、连创新高的态势分析，今年一季度、以至上半年船舶进出口的增长将继续保持。