天津四十万发动机新基地即将投产

 　　目前 , 一汽自主研发的 CA4GA 系列 1.3L 发动机已实现量产 , 今年计划年产量约为 1 万台左右。 1.5L 发动机处于投产准备阶段。同时 ,3GA2 系列发动机实现量产 , 达到年产 20 万台的生产能力。企业管理模式上 , 该公司借鉴丰田公司的先进管理经验和生产模式 , 不断提高企业管理水平 , 并以 “ 新工厂、新产品、新机制、新团队、新文化 ” 为发展理念 , 为打造 “ 国内领先、国际一流 ” 现代化的汽车发动机生产基地而不懈努力。

　　天津市重大工业建设项目的天津一汽夏利汽车股份有限公司 40 万台 发动机 新基地建设项目已取得重大进展。该项目是本市第一批 20 项重大工业建设项目之一 , 总体投资 13 亿元人民币。项目位于西青区杨柳青前桑园 , 整体占地面积 18.36 万平方米。该项目在建设中采取 “ 一次规划、两期实施 ” 建设方案 , 一期项目于 2007 年 9 月土建动工 ,2009 年 3 月完成综合整备 , 实现 CA4GA 发动机生产 SOP, 建设期历时 18 个月 , 相比国内同类项目建设提前半年完成。

　　二期项目的铸造厂房于 2008 年 5 月动工 ,2009 年 6 月设备安装完毕 ,8 月形成 80 万铸件生产能力。今年 7 月份 , 内燃机 分公司的搬迁及改造项目开始实施 , 至 9 月底搬迁结束。目前 , 各生产线已经基本达产。该项目到 2010 年 1 月 , 可形成年产 20 个品种、 40 万台发动机生产能力 , 为本市建成 100 万辆轿车生产基地奠定坚实基础。

　　据悉 , 新建成的天津一汽夏利汽车股份有限公司 40 万台发动机生产基地 , 拥有 CA4GA 3GA2 CA4GB 三大产品系列 , 建设有缸体、缸盖、凸轮轴、曲轴、连杆、飞轮和总装试验等共计 13 条机加、总装生产线和一条铸造生产线 ,20 个发动机品种系列将满足天津一汽公司整车配套 , 并将为集团内吉林汽车公司、一汽轿车公司等相关车型配套。