七月造船订单大于上半年总和

　　据英国克拉克松公司最新统计数据显示， 7 月份造船市场累计订单 634.4 万载重吨，高于今年前 6 个月 339 万载重吨的订单总和。其中，绝大部分订单由我国船厂收入囊中。仅金海湾与大新华的订单就高达 414 万载重吨，占订单总量的 65%

　　统计数据显示，从去年 11 月起，全球新订单就一直低于百万载重吨，今年 5 月甚至为零成交。 6 月份，江苏熔盛重工与阿曼航运公司意向签订的 4 艘 40 万载重吨巨型散货船使订单总量重上百万载重吨。

　　仅因一个月的订单就判断船市是否回暖还有点为时过早，至少还得观察几个月的时间。并且，金海湾与大新华的这笔订单情况比较特殊，大新华本身是金海湾的股东，这批订单数量如此之大，船型又都是巴拿马、好望角这样的大散货轮。中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静表示。

　　据悉， 7 月签订的大额订单还包括韩进重工与 Delphi N.V. 签订 3 艘 18 万载重吨好望角型散货船，合计 54 万载重吨；中华造船厂与台湾电力公司签订 4 艘 9.3 万载重吨超巴拿马型散货船，合计 37.2 万载重吨；中煤能源在厦门重工下了 2 艘 5.7 万载重吨大灵便型散货船，加拿大一家航运公司在浙江扬帆签订 2 艘 5.7 万载重吨灵便型散货船等。