大连游艇经济已形成规模

　　租艘游艇出海的费用是多少？可以租游艇在海上过夜吗？大连星海湾国际游艇俱乐部副总经理徐世宏告诉记者，进入夏季后来咨询游艇出租业务的客户络绎不绝。

　

　拿出一张报表递给记者，上面记录了 2008 年的游艇出租业务情况：去年游艇租赁次数（含帆船） 60 余次，商务活动占总次数的 20%% 游艇婚礼占总次数的 10%% 休闲娱乐占总次数的 70%% 而费用则是让人咋舌：每艘游艇每小时 3000 元，超过 3 小时每艘船每小时 2500 元；帆船每小时 2000 元，超过 3 小时每小时 1500 元。徐世宏看来，游艇产业是继汽车产业之后又一个 “ 黄金产业 ”

　　白领也可以玩游艇

　　昨天下午，记者在星海湾国际游艇俱乐部看到郑先生时，正在俱乐部大厅里喝着咖啡。郑先生说，正在等船长呢，一会就要出海了郑先生坚持不肯透露自己的身份，只是说他不是人们想象中的大款，只是个高级白领，虽然买不起游艇，但并不意味着不能玩游艇。说，喜欢在海上 “ 漂着 ” 感觉，也向往这种生活方式。

　　徐世宏介绍，根据国际惯例，当地区人均 G D P 达到 3000 美元时，游艇经济就开始萌芽。大连人均 G D P 已经超过了 9000 美元，所以游艇经济开始脉动。

　　告诉记者，星海湾目前泊靠着近 70 艘私家游艇，大部分是用于商务活动，邀请客户上船欣赏水景，洽谈生意，很少是度假自用或与家人朋友一起私人聚会。对游艇玩主来说，游艇带来的精神价值，可能远远超过了使用价值，至少意味着一种更高品质的生活方式。正是看中这种商机，星海湾国际游艇俱乐部引进了 2 艘美国 34 C 游艇、 1 艘美国 h u n t e r386 帆船，用于出租业务。已经先后接待过宝马汽车、报喜鸟等大品牌 V I P 客户海上看大连活动。

　　买游艇就和买汽车一样

　　游艇经济的魅力到底有多大？徐世宏只用了一句话去解释 — 1 美元的游艇经济能带动相关产业增值 6 美元。通俗的说，游艇业牵动着上、中、下游多个其他行业，除了众所周知的游艇制造，还包括游艇的贸易物流、运动娱乐和码头管理等。国外，一般而言 1 美元的游艇经济能带动相关产业的 6 美元收入。

　　虽然游艇经济前景广阔，不过很多大连市民对游艇有些误解。徐世宏说，很多人一听到游艇就想到动辄上千万元的豪华版游艇，其实游艇跟汽车很像，价格区间很广，便宜的只要几万元， 20 万元左右的游艇也比比皆是而一艘 20 万元左右的普通游艇一年的管理费用也就 1 万多元。

　　美国， 18 个人就共享一艘游艇，其实按照大连的 G D P 收入来说，相当一部分大连人可以玩得起游艇，关键是消费观念的引导。徐世宏说，从大连目前的游艇产业基础建设和政府重视角度预测，大连的游艇发展，需要两三年时间来培育，再需要经过六七年时间的发展，大量中产阶层的消费潜能被激活，游艇业就活了一旦游艇业活了相关产业自然也活了漂浮在黄金水道上的巨大商机 ” 就能真正被大连抓住了

　　不过，大连 “ 游艇经济 ” 快速发展、日益成规模的同时，也存在其他一些问题，诸如专业人才短缺、配套硬件设施不够完善、相关法律行规存在盲点等，都有待进一步解决。