国内电力驱动车未来几年将达20万辆

 　　日前发布的电动汽车调研报告预测，在未来几年内的潜在市场有望达到150万辆，其中中国将以20万辆的份额占据全球最大潜在市场。

　　调研报告称，在全球范围内，购买电动汽车的消费者可大致分为四类，分别为乐于接受新技术的“高端消费者”、注重环保的“绿色先行者”、预算有限的“价格敏感者”和尽量规避风险的“观望跟风者”。

　　其中，在美国、德国、日本、韩国等相对成熟的市场，“高端消费者”是现有购买电动汽车的主流人群，他们对汽车价格不敏感，愿意支付较高费用购买这类车型，以获取“生态威望”和“与众不同”等满足感。据估算，目前全球大约有35万“高端消费者”，当车价在约等值于20万人民币时，他们也愿意购买。

　　报告称，中国的电动汽车消费者则有别于上述情况，“高端消费者”的构成比例极小，而“价格敏感者”占最大比例。他们对汽车价格的起落非常敏感，同时较为看重实用性，比如充电时间长短、充电地点是否方便等。参与这项调查的贝恩公司驻北京合伙人罗穆然(MarcLamure)表示，中国的车主较多抱有实用主义购车理念，随着未来电动汽车的售价逐步稳定在10万元左右，那么这类汽车的潜在消费者有望达到约20万，如果定价低至5万元，则潜在客户可能达到25万至30万人。

　　曾伟民认为，电动汽车市场要得以顺利发展，还需跨过电池技术、整车价格及补贴率等几道坎，同时，支持电动汽车使用的基础设施也有待建设。

　　这份报告认为，国内外汽车制造商将很快在中国展开激烈的电动汽车市场争夺。