广州将成为国际汽车制造基地
6月8日广州市正式出台了《广州市建设现代产业体系规划纲要》(以下简称“纲要”),根据有关部署要求,广州将推动产业结构优化升级,提高产业核心竞争力。到2015年广州要建成中国规模最大、实力最强的汽车生产、研发和出口基地之一,全力建设国际汽车制造基地。
据了解,这次纲要所述现代产业体系是指以高科技含量、高附加值、低能耗、低污染的产业群为核心的。在功能上是要强化广州中心城市功能为导向,提升产业核心竞争力和产业辐射带动力。同时,广州还将集聚省内外优势资源,形成产业特色突出、产业链条完整、产业分工合理、产业布局优化的现代产业集群。以汽车制造业为代表的产业群被提到了更高的一个层面。
纲要中指出,广州将依托大产业、大项目和大基地建设,加快建设汽车、造船、石化、数控四大国家级产业基地。继续加快东部、南部和北部三大汽车产业基地和零部件产业基地建设,做强产值超千亿元的特大型汽车制造企业。根据广州汽车最新的布局,广州汽车产业将以东部、南部、北部集聚区为核心,抓好南沙、花都、增城、番禺、黄埔、从化和广州开发区七大汽车产业基地和国家汽车出口基地建设。广州汽车业将从几个单一明星,真正演变成星月齐辉的局面,这对确立中国南方汽车重镇的地位意义不可低估。
纲要显示,在番禺将发展广汽集团的自主品牌乘用车项目,自主品牌的中高级轿车将于明年正式面世,通过发展自主品牌和专有技术,广汽集团得以结束没有自主品牌的历史,向国内汽车业第一集团发起冲击。同时,广州丰田的整车项目在南沙也要扩建,新的国产车型也将陆续在南沙诞生。东风日产36万辆整车扩建项目也要铺开,年产48万台发动机项目更将成为北部产业的又一引擎。在从化,广汽日野汽车项目有望今年8月完工并推出全新的日野卡车,广汽的商用车领域终于迈出了复苏的第一步。至于广汽本田新增12万辆产能扩大项目和年产20万台汽油发动机项目,预计也将在这几年完成。
据悉,下一步广州将利用汽车出口基地的契机,加快汽车零部件的标准化生产及出口,发展以汽车电子为核心的关键零部件产业,促进汽车金融、租赁、体育和文化等相关产业发展。到2015年,广州的目标是建成中国国规模最大、实力最强的汽车生产、研发和出口基地之一,同时向建设国际汽车制造基地进军。
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