主题词:中联重科 环境产业

中联重科环境产业打造利润增长新引擎

2015-05-19 中投机械网
 
中投顾问提示:今年全国两会开幕前几天,北京遭遇着重度雾霾的“蹂躏”,能呼吸到一口新鲜空气似乎都成为一种奢望。

  今年全国两会开幕前几天,北京遭遇着重度雾霾的“蹂躏”,能呼吸到一口新鲜空气似乎都成为一种奢望。

  环境保护问题已经成为近年来两会期间热议的话题,同时也促使国内相关企业及时调整发展战略,研发和生产更多高科技的环保类产品。

  在这样的背景下,作为全国环卫机械研发、制造和销售都处于龙头地位的设备提供商,中联重科股份有限公司悄然作出重大战略调整:下属环卫机械分公司更名为环境产业公司,该公司在中联的内部地位提升至与传统工程机械并列的高度。

  怀着“让世界清洁起来”的梦想,被誉为“环卫机械制造的专家”的中联重科通过近40年科研技术的沉淀和积累,现已成为中国最大的环卫机械研发和生产基地。

  征途“美丽中国”:为城市环境改造“画”上浓墨重彩

  一个百万人口的城市,日均产生生活垃圾1000吨以上。而中国百万人口规模的城市有600多个,如何处理好每年数以亿吨计的垃圾,着实难倒管理者。

  而今,在垃圾围城中,普通大众对于散发恶臭的垃圾多躲之不及,一些企业却在这围城中“寻矿”,实现产业升级。

  “用新型科技武装装备,将混合垃圾收集、集中机械分拣,再资源化综合处理利用。”3月8日,中联重科副总裁环境产业公司总经理陈培亮给出城市生活垃圾处理的路径,“必须创新适合适用的技术,创新投融资模式,开放环境服务市场,吸收社会力量参与,充分发挥社会力量的作用。”

  据了解,2014年初,为环境产业公司全新打造的中联重科麓谷第二工业园全面投入使用,环境产业二次腾飞的号角正式吹响。中联重科借此成功完成了包括垃圾分选设备、中大型垃圾站、餐厨垃圾等垃圾处理设备产品的技术提升和产业化落地。

  陈培亮表示,中联重科环境产业的发展主要聚焦于两大主线,一是城市生活垃圾收集、分选压缩、转运及最终处理设备的研发和制造;二是餐厨垃圾回收和资源再利用的设备研发和完善,并围绕这两大主线制定三年发展规划和中长期布局。

  目前,中联环卫机械产品的强项是清扫车和洗扫车,市场占有率超过60%,竞争对手无法撼动。

  数据显示,随着城镇化进程的加快,我国每年产生的垃圾高达2.5亿吨。大量生活垃圾在给城市环境和发展造成很大压力的同时也蕴涵着巨大的资源潜力和经济效益,尤其是“变废为宝”的相关开发将日益受到重视。

  未来几年,市场对城镇生活垃圾分选压缩及转运设备的需求将显著增长。因此,根据对行业发展的预测,中联将在产品上推出新款的无滴漏垃圾压缩车以及中大型的垃圾分选压缩站及垃圾转运车系列产品。

  陈培亮认为,随着城镇化的推进和人们对环保重视程度的增加,环境产业的市场会逐渐赶超工程机械市场。包括城市老城区改造带来的建筑垃圾处理需求和城市餐厨垃圾处理,市场前景都非常广阔。而在这些方面处于领先地位的中联重科将迎来新一轮的发展机遇。

  我国“十二五”规划明确指出,到2015年,全国城镇生活垃圾焚烧处理设施能力达到无害化处理总能力的35%以上,其中东部地区达到48%以上。

  如何实现“十二五”规划的垃圾环卫目标?“要吸收社会力量参与生活垃圾处理。政府购买服务,加强准入许可监督管理和退出机制。”陈培亮认为。

  同时,陈培亮说,我国应加大新技术投入。餐厨垃圾可转化成多种高附加值产品,资源化处置的节能减排效果十分明显。以一家日处理200吨的餐厨垃圾处理厂为例,其一年可生产生物柴油3600吨,利用沼气发电1314万千瓦时;这相当于年节约4599吨标准煤,削减1.3万吨碳排放。

  用技术创新掘金百亿产业以实际行动勇担社会责任

  据了解,由于投入不足,成本较高,垃圾渗滤液的处理已经成为我国各个城市普遍面临的一个难题。

  公开数据就显示,我国目前垃圾渗滤液日均产生量已超过12万吨。若不加以妥善处理,将会对地下水、地表水和土壤层及周边环境造成严重污染,成为我国环境治理的“定时炸弹”。

  中联重科的高浓度污水处理车则为垃圾渗滤液的处理提供了新思路。与传统垃圾处理工程相比,中联重科的高浓度污水处理车通过提高膜处理污水的能力,在保证同等处理效果的基础上,省掉了一般污水处理工程前段的生化处理环节,让污水处理从工程化走向了工厂设备化,从固定化走向了移动化,既节省了运营成本,又能保证设备运营不受恶劣天气的干扰。

  高浓度污水处理车的诞生事实上不过是中联重科环境产业不断技术创新的一个缩影。近年来,通过不断的技术攻关,该企业成功解决了多个环境产业领域的难题。

  事实上,环境产业技术涉及面非常广,包括土壤修复技术、有害的工业废气、危险废物、医疗废物处理技术等。

  “但我们会围绕上述两条主线开展相关技术研发。这就涉及到中联环境产业的中长期发展计划。”陈培亮举例道,比如在垃圾转运过程中,涉及污水排放处理、污泥无害化处理、可回收物质的分拣和收集以及垃圾收运设备的改良等技术。垃圾转运后期还涉及如焚烧和填埋等垃圾收运、处理的全产业链发展。在垃圾处理环节,他们还打算引进一些最新的国际新技术比如热解技术等。

  麓谷第二工业园的投入使用则吹响了中联重科“创新、创新、再创新”的号角,强化了中联重科在环境产业领域的技术优势。

  该工业园是中国乃至全球规模最大、技术最先进的环境装备研发和制造基地,在这里进行包括环卫机械、餐厨垃圾处理、高浓度污水处理等九大类近100个品种的环境产业产品的研发和生产。而环境产业实验产品车间的建立则有利于把技术尽快转化成实际产品,提升科技成果转化率。

  在城镇生活垃圾处理上,中联重科在充分研究国内生活垃圾收运及处理模式的基础上,经多项关键技术攻关,自主研发出国内首创系列无泄漏压缩式垃圾车并结合自身实践形成了“城镇生活垃圾‘三四五六’处理模式”。

  据陈培亮介绍,在过去的二十多年间,中联重科环境产业公司在技术研发方面累计投入资金超过10亿元,主导和参与了行业80%以上产品技术标准的制定。其中,无泄漏压缩式垃圾车,餐厨垃圾无害化、减量化和资源化处理系统等产品更是成为引领行业发展潮流的标杆产品。

  当前,国家已将政府购买服务上升到转变政府职能、推进国家治理能力现代化和促进事业单位改革的层面。而政府购买环卫运营服务已经在很多地方铺开,大有星星之火可以燎原之势。

  作为我国的环卫机械生产的龙头企业,中联重科是有较大优势将环卫机械生产延伸至环卫运营服务,形成研发、生产、销售和运营服务全产业链。但是,陈培亮却对此表示谨慎对待。

  “我们已经关注到国家对于政府购买服务在政策上的引导。并且有银行表示,如果我们为政府提供环卫运营服务,还能提供贷款保证。”陈培亮表示,作为企业,他们在努力承担更多社会责任的同时,也要考虑风险。

  对此,中联重科计划三步走:第一步还是坚持环境保护类设备的研发制造,给环保事业带来更多的高科技产品。第二步是把刚研发出来、有核心竞争力的产品,在市场推广时通过运营服务的方式,提供给用户进行体验。第三步,当国家的政策更加完善以后,中联会考虑将普通产品投入到运营服务中。

  陈培亮表示,作为一家有社会责任的上市企业,中联的每一步决策都需要对投资者、对社会负责,在环境产业的发展上,坚持做到有规划、有落地还要有思考。

 
 
 
相关报告
 
相关新闻
 
【研究报告查询】
请输入您要找的
报告关键词:
0755-82571522
 点击展开报告搜索框