佛山照明进入新能源汽车领域是一种业界常态

　　文/中投顾问

　　近日，佛山照明宣称公司已进入新能源汽车的整车制造环节，这是佛山照明继去年宣布在青海投资盐湖资源、进军锂电池上游原料碳酸锂制造行业后，在新能源汽车产业里实施的又一次重大战略。据悉，目前佛山照明已经与东昌电机、佛山飞驰两家公司结成了战略合作联盟，共同进军新能源汽车整车制造领域。

　　李胜茂认为，目前新能源汽车产业还处在初步发展阶段，业内先进企业还不能有效利用技术、规模等门槛阻隔大量非业内企业的进入。现阶段，国内新能源汽车产业还处在一种百舸争流的竞争局面，在看到该行业未来巨大的成长空间后，许多有意进行横向扩展的企业当然会将进入新能源汽车行业，尤其是整车制造领域视作一个市场机遇。

　　佛山照明这类企业进入新能源汽车领域操作起来也相对容易。一方面，国内新能源汽车关键零部件企业大多是由先前的传统汽车零配件生产企业转产而来，这类企业数量多，规模小，进入的行业门槛非常低。另外，在近年来国内传统汽车整车生产领域，兼并重组和扩产的浪潮一浪高过一浪，许多中小规模的整车生产企业的市场空间日益收窄，它们急需寻找像新能源汽车这样的新的利润增长点。这样佛山照明在整车和新能源汽车关键零部件行业内找到合作伙伴会非常容易。

　　资金筹措能力较强，且来源稳定是佛山照明这类公司的一个重要特征。佛山照明是国内节能灯行业的龙头企业，主营业务优势明显，在资本市场融资能力也非常强。在确定公司需要横向扩展到新能源汽车领域后，佛山照明试图采取战略合作和兼并收购等手段，建立起自身新能源汽车业务的基础。实际上这种路径已经与仰融造车，即纯投资资本造车模式没有了实质性的区别，所不同的仅仅只是造车资本中自有资金的多少而已。

　　佛山照明这类行业外的公司以资本为纽带，在短时间内建立一个新能源汽车业务平台，应该说当前还是比较容易的，但下一步要想将新能源汽车板块做大做强显然还是要回归到技术和管理等实实在在的核心竞争力上，而且一旦行业成熟度上升，行业门槛提高，外部借力的成本会增加许多，这将是佛山照明这类公司经营新能源汽车业务下一步必须直面的一个重大考验。

　　中投顾问研究总监张砚霖也认为，汽车属大件消费品，消费者在购买时对产品的质量和品牌都十分看重。佛山照明们面临的最现实的问题在于如何建立自己的新能源汽车品牌形象，让消费者在车型繁多的市场上选购自身产品。显然随着国内居民收入水平的逐渐提高，消费者在购买汽车时，对价格的敏感度正在逐步降低，而对产品质量的要求越来越高。所以佛山照明们能否成功复制国内民营汽车企业屡试不爽的低价策略也很不确定。