工程机械5月销量惨淡 企业分化严重
昨日从中国工程机械商贸网获悉,5月份压路机、装载机、推土机和挖掘机的市场表现均不理想,很多产品的环比和同比数据“双降”。业内人士认为,如果市场持续低迷,会迫使落后产能退出市场,有助于龙头企业由大变强。
数据显示,5月份压路机、装载机、推土机和挖掘机销量同比分别下滑29.70%、25.77%、29.90%和23.92%。
对于市场的惨淡表现,中国工程机械商贸网市场研究专员认为,5月是传统淡季,这使本来就萎靡的市场雪上加霜,而项目开工量少更是导致今年整体不景气的直接原因。
中国工程机械工业协会路面与压实机械分会人士也表示,行业之所以如此低迷,是因为上游交通设施投资总量收缩。
从公路的建设情况来看,协会预计2012年的公路建设投资额将在1万亿元水平,低于2011年。而铁路投资总量也不容乐观。2012年铁道部将协调安排固定资产投资5000亿元,其中基建投资4000亿元,新线投产6366公里,与2011年比也有进一步减少。
市场人士预计,预计短期之内各基建项目资金不会一次性到位,机械市场将经历一段时间低迷。
通常情况下,市场低迷会迫使竞争力弱的企业退出市场或者接受兼并,有助于龙头企业由大变强。从目前的数据来看,龙头企业的竞争力正在越来越突出。
以挖掘机为例,尽管行业整体“双降”,但是三一重工一枝独秀,5月同比销量上升8.64%,蝉联月度销售冠军;1-5月的销量则保持对第二位小松近4000台的绝对领先优势。
从1-5月的数据来看,在推土机领域,山推仍有整个市场64.60%的占有率,稳坐头把交椅;而装载机和压路机的龙头分别是柳工和徐工。
业内人士指出,在行业整体低迷的同时,细分领域的龙头公司却有不同程度的增长。这种现象从另一个层面来看,说明很多中小公司的销量降幅势比平均水平更加凌厉。
如果这种局面持续下去,那么过不了多久,很多公司就将被迫降价促销。由于很多公司的现金流不充裕,在“价格战”中将无法打赢龙头公司,从而不得不退出市场。
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