机械设备：北斗导航产业带来爆发式增长

　　交通运输部和解放军总装备部10月24日联合召开了中国第二代卫星导航重大专项应用示范工程启动会。交通运输部副部长冯正霖说，目前，北斗卫星导航系统建设已经取得重大进展，今年年底前将形成覆盖亚太地区的全面服务能力，北斗双模终端也已经具备应用推广和产业化的基础，将率先应用于交通运输重点营运车辆监控管理，示范工程拟在交通运输部和天津、河北、江苏、安徽、山东、湖南、宁夏、陕西、贵州9省区市交通运输厅（局）开展。我们判断前期在北斗专项应用推广与产业化招标项目中获得好评的产品和公司可能将优先进入招标目录。

 

　　我们认为卫星产业中卫星导航将随着北斗导航卫星亚太区域系统建成而进入爆发式增长时期。近年来卫星导航产业年增长保持50%左右，从2003年的40亿上升至目前的500多亿，2009年增长幅度甚至超过80%。随着专业领域和消费领域的发展，按年复合增长率20%左右保守预计，我国卫星导航产业预计在2015年增长至1500~2000亿，2020年增长至4000亿。

 

　　北斗导航系统是国家战略，重点关注拥有关键技术、渠道和良好机制的公司目前我国卫星导航产业中GPS产品为主要产品，仅有少量用于特定用户的北斗一号导航产品。我国北斗卫星导航系统走向世界时将面临着国外GPS、GLONASS和GALILEO的激烈竞争。我们也注意到，冯正霖副部长说建设自主卫星导航系统是国家战略，每一个行业、单位和公民都应该大力支持、积极应用北斗导航系统。我们看好北斗导航产业的发展，建议重点关注产业链中拥有关键技术、渠道和良好企业机制等竞争实力的公司。

 

　　风险提示

 

　　新产品新系统的推广应用过程是渐进和不断完善的过程，市场竞争的状况和技术提升也具有不确定性。

 

　　对以美国为代表的发达国家来说，各卫星应用系统不仅用于军事，成为其军事实力的象征，也给民用领域带来巨大的经济效益。而其他大多数国家航天业还处于探索和研究期，中国的航天业正在逐步转型为服务应用型的产业。我国对卫星产业发展的总体目标是：到2020年，建立基本满足国民经济建设、社会发展和公共安全需求的卫星应用体系。作为十二五的开局之年，航天科技集团公司将组织21次运载火箭发射24颗卫星、天宫一号空间实验室和神舟八号飞船，以及若干次洲际战略导弹飞行试验，实施首次空间交会对接，初步完成第二代导航卫星一期组网建设任务，实现一系列国防重点装备工程重大关键技术的突破。

 

　　我们认为，卫星产业中卫星导航将随着北斗导航卫星亚太区域系统建成而进入爆发式增长时期。近年来卫星导航产业年增长保持50%左右，从2003年的40亿上升至目前的500多亿，2009年增长幅度甚至超过80%。随着专业领域和消费领域的发展，按年复合增长率20%左右保守预计，我国卫星导航产业预计在2015年增长至1500~2000亿，2020年增长至4000亿。

 

　　目前我国卫星导航产业中GPS产品为主要产品，仅有少量用于特定用户的北斗一号导航产品。我国北斗卫星导航系统走向世界时将面临着国外GPS、GLONASS和GALILEO的激烈竞争。随着我国北斗二号空间体系的不断完善，与导航、授时定位相关的自主研发、运用于地面设备的电子芯片技术逐渐成熟，卫星导航产业的市场空间也将是北斗二号的市场空间。

 

　　我国北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成。空间段5颗静止地球轨道卫星和30颗非静止轨道卫星，与空间段相关的产业为卫星研制、火箭研制、发射；地面段包括主控站、注入站和监测站等若干个地面站，于此相关的产业为地面段设备制造、配套及系统集成等；用户段包括北斗用户终端以及与其他卫星导航系统兼容的终端，这部分的产业为芯片、电子地图、软件、终端设备制造等。

 

　　我们判断北斗二号系统将在军用领域广泛使用。2009年末，中国国家主席、中央军委主席胡锦涛签署命令，将于2010年6月1日正式实行《中国人民解放军标准时间管理规定》，这一规定明确了北斗卫星导航定位系统高精度授时必须由军队先行推广的态度；北斗系统在精确制导、指挥通信、监控测量等军事用途上具有更强的可靠性、安全性和排他性。

 

　　其次，在市场空间更大的民用领域中，到目前为止我国导航终端以车辆应用所占的比重最大，约占总数的50%以上；在物流交通、资源勘探、海洋渔业、防化品监控、

 

　　测绘应用、事故灾难应急等领域的应用也是逐步广泛。由于北斗二号系统定位精度不低于GPS，未来必然将会进入大规模进入大众的定位领域。智能化交通运输系统的建立和数字化地球的实现、金融系统安全性、现代通信网和特高压、智能电网建设越来越依赖精度时间和频率。自从北斗1号系统建立后，以国家安全考虑，已经逐步在通信、电力等领域使用北斗授时系统，未来北斗2号系统建成后我们预计将会进一步采用北斗2号授时或北斗加GPS双系统授时互为备用。此次第二代卫星导航重大专项应用示范工程启动会上交通运输部副部长冯正霖说，北斗卫星导航系统今年年底前将形成覆盖亚太地区的全面服务能力，北斗双模终端也已经具备应用推广和产业化的基础，将率先应用于交通运输重点营运车辆监控管理。全国105万辆交通运输营运车辆将率先安装车载终端。全国交通运输系统已建成了重点营运车辆联网联控系统，共接入800多家GPS监控服务运营商，实现了各省级平

 

　　台间车辆动态数据的不间断传输与交换。

 

　　据报道，全国交通运输系统已建成了重点营运车辆联网联控系统，共接入800多家GPS监控服务运营商，实现了各省级平台间车辆动态数据的不间断传输与交换。系统上线车辆总数已达105万辆，其中“两客一危”上线车辆42万余辆，日均实时在线车辆约13万辆。应用初期，率先在营运车辆数量超千万的道路运输行业推广应用，有利于迅速实现规模效益。北斗卫星导航系统将在交通运输系统开展“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”，以现有全国重点营运车辆联网联控系统为基础，集中开发相关应用系统和组织安装兼容北斗的车载终端。该示范工程拟在交通运输部和天津、河北、江苏、安徽、山东、湖南、宁夏、陕西、贵州9省区市交通运输厅（局）开展。冯正霖强调，建设自主卫星导航系统是国家战略，每一个行业、单位和公民都应该大力支持、积极应用北斗导航系统，这是交通运输行业应尽的责任和义务。我们也注意到近期媒体上曾报道过中国第二代卫星导航管理办公室进行了北斗专项应用推广与产业化招标的一些测评，我们认为在后续的示范工程招标中，测评中获得好评的产品和公司将优先进入招标目录。

 

　　综合上述内容，我们认为如中国卫星（600118,股吧）、国腾电子（300101,股吧）、航天电子（600879,股吧）、北斗星通（002151,股吧）等公司将受益于包括北斗导航卫星产业在内的卫星产业发展。

 

　　风险提示

 

　　新产品新系统的推广应用过程是渐进和不断完善的过程，市场竞争的状况和技术提升也具有不确定性。