电池环保新政促锂电产业迈向共赢

　　8月28日上午，“低碳出行”，锂“享生活、锂电产业”三位一体“战略联盟大会”在北京隆重举行，此次盛会是继国家限制铅酸电池生产、淘汰不合格电动车政策出台后，锂电自行车产业首次高调亮相京城，并将低碳环保理念作为会议主旨，大会所形成的“三位一体”的战略共赢格局对于锂电产业的发展将会起到划时代意义。

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　　整顿下的锂电池机遇

　　4月份以来，在国家四部委发布限期淘汰超标电动车的政令后，九部委又开始了大规模的铅酸电池行业的整顿，全国近87%的铅酸蓄电池企业被关停或转产，锂电自行车产业遇到了前所未有的机遇。

　　大会的主办方之一北京贝玛特科技有限公司执行董事董德俊介绍说，目前，锂电产品安全问题最令人担忧、低价竞争的趋势也日益凸显，中国锂电企业如何把握新的发展趋势走出困境，为低碳生活贡献力量，成为锂电行业面临的新问题。

　　因此，本次大会提出了“安全、服务、精品、特色”营销理念，即安全是锂电的生命线、没有服务就没有销售，精品成就未来、特色缔造成功。

　　龚晓燕指出，前几年召开锂电池研讨会曾引发社会争议，现在铅酸被锂电取代的趋势是不可逆转的，盛会的召开让我们看到了锂电产业发展的希望和前景;其次，以贝玛特为代表的国内锂电池企业积极投入资金与技术，并前瞻性的在行业内进行推广，提升产品质量与售后服务，让我们看到了锂电产业发展的前景。锂电自行车作为低碳出行的首选，必将成为城市里一道亮丽的风景线。

　　央视网电动车频道王东总监在发言中强调，随着国家政策的深入执行，锂电产业的发展前景无量，铅酸被锂电所取代是节约环保型国家建设的必然选择，锂电的春天已然来临。

　　对于消费者曾关心的锂电池价格、安全和服务方面，王东认为，随着人们盛会水平的提升，消费能力已经完全可以承受目前锂电池的价位，锂电池的技术已经逐渐成熟，安全性问题已经不再是主要技术投入方向，行业龙头企业对于服务也予以了极大重视，提升反应速度和售后服务品质。锂电产业面临着大的发展。

　　续航、安全消疑虑

　　为了消除大家对锂电安全性的忧虑，在会议间隙，由贝玛特首席技术工程师赵东明亲自进行了锂电池现场针刺实验，钢钉完全刺穿带电的电池组，锂电池除了冒出少量白烟外，并没有发生起火或爆炸。通过这个实验说明了锂电池在短路时不存在任何安全隐患，强有力的证据对社会上普遍认为的锂电池短路会引起爆炸给予了回应。

　　据了解，除了安全性得到保障外，锂电自行车的单次续航能力也得到了较大幅度的提升，喜莱达技术人员向与会者展示了单次续航里程高达75公里的新款锂电自行车，而此前市场上的锂电自行车单次续航能力仅为45公里左右。

　　杨诚副秘书长对于本次大会所倡导的锂电池企业、整车厂商、电动车经销商“三位一体”的战略合作发展模式给予了充分肯定，指出国家大力整顿铅酸电池是社会发展需要，是环保型社会建设需要，目前铅酸缺货问题已经凸显，除了政策调整原因外，锂电产业还没有和上下游配套厂商形成良好的战略合作关系，资源整合尚不到位也是重要的原因之一，目前广大锂电企业、整车厂商最重要的工作是摒除利益纷争，形成新的联盟，共同推动锂电产业发展，将锂电市场做大。