电动汽车在我国正进入快速发展新阶段

 　　万钢表示，中国政府将在继续支持汽车共性技术的提升、挖掘传统汽车节能减排潜力的同时，加快实施电力驱动的技术战略转型，进一步加快电动汽车的产业发展。一方面以核心技术、关键部件、系统集成和基础设施集成为重点，实施国家研发计划，加大研发投入。另一方面，以小型乘用车和大中型客车为突破口，实施激励政策，进一步推动电动汽车的产业化和商业化。同时，积极推进标准化工作，建立健全电动汽车的标准法规体系，完善政策环境。

　　万钢在 2009 中国汽车 产业 发展国际论坛上说，电动汽车作为新一轮 经济 增长突破口和实现 交通 能源转型的根本途径， 已经 成为世界各主要国家和汽车制造厂商的共同的战略选择。各国政府的大力推动下，世界汽车产业进入了全面的交通能源转型的时期，越来越多的企业已经自觉把发展新能源汽车、 节能 环保的汽车、电动汽车作为今后发展的目标，共识正在形成，转型已经起步。

　　万钢指出，过去一年，国汽车行业不负众望，对国民经济企稳向好发展发挥了重要的作用。为进一步刺激消费，中国政府实行了推广应用新能源汽车、小排量车购置税减征、汽车下乡、报废补贴，以及以旧换新等一系列的措施，取得了明显的效果。

　　说，一年来，国汽车市场也发生了喜人变化。小排量汽车的市场份额快速提升，汽车消费结构得到优化，朝着更加环保的方向发展。汽车消费者的节能环保意识不断增强，愿意接受更多节能环保的产品，愿意为人类和自然的和谐做出自己的贡献。

　　万钢透露，国家正在制定和实施不断严格的汽车排放和油耗标准，积极引导汽车环保技术的普及应用，并争取在 2020 年左右，使我国的汽车排放控制和能耗水平进入世界先进行列。