奇瑞汽车重启上市海内外布局加速

　　去年6月底，奇瑞上市计划已上报中国证监会，由于随后市场下挫，上市进程停止。现在市场转好，奇瑞正在择机上市，国家正在重新审计。 奇瑞汽车股份有限公司总经理助理金弋波近日表示，去年出口受挫的奇瑞也在加快海外布局。

　　市场分析奇瑞引资就是为上市引入战略投资者，使股权进一步多元化、优化公司结构，为上市作准备。同时，两大投资公司在企业管理、IPO上市方面的经验将会让奇瑞受益良多。

　　对于近日安徽两大汽车企业奇瑞与江淮的重组传闻，金弋波日前回应，到现在为止，奇瑞没有听到任何重组的方案，但江淮与奇瑞两企业在风格上有区别，可以互补，并暗示重组主导权并不在奇瑞手中。

　　金弋波也透露了该公司海外拓展路径。他表示，虽然受经济危机影响，其出口总销量只有1.49万余辆，但其未来目标仍然鼓舞人心。

　　目前公司正在寻求其他受金融危机影响较小的市场进入，恢复出口规模，计划今年新增6个海外生产基地，到2011年实现40万辆的海外销量，国内外销量将达到100万辆。

　　同时，金弋波透露，建CKD（全散件组装）工厂是奇瑞进军海外的主要模式，目前已有9家海外工厂，今年将扩大到15家。

　　金弋波表示，今年年底，奇瑞还会将国内生产的QQ、A3，以及乌拉圭生产的A1引入到巴西市场。计划到2010年，上述4种车型在巴西市场的总销量将达到1万辆。此外，与阿根廷索克马（MACRI）汽车集团公司在乌拉圭合资建立的奇瑞乌拉圭工厂9月份将正式KD（半散件）组装生产奇瑞第二款产品A1，届时产品将覆盖南盟国家市场。