工业制动器行业有望持续增长

　　工业制动器是与起重运输机械、港口装卸机械、冶金设备、矿山设备、工程机械等主机关联密切的配件产品。近几年，随着我国起重运输机械、冶金机械、港口装卸机械以及水电、风电、核电等新能源设备的快速发展，工业制动器行业也一直保持着快速发展，主要经济指标全线飘红，除产品数量外均实现两位数增长，经济规模进一步扩大。据中国重型机械工业协会预测，我国工业制动器行业2009年甚至今后很长一段时期，产值都将保持10%～20%的年增长率。

　　产业不断升级

　　中国重型机械工业协会表示，该行业技术进步速度加快，产品结构进一步优化。近年来，企业以市场为导向，以追求效益最大化为目标，结合自身特点，针对国内外形式各异的市场和繁复的产品种类，找准企业定位，发挥优势，尽量实行差异化生产经营，使行业产品能够覆盖下游用户的所有使用领域。

　　此外，企业促进产品升级，市场不断向需求量大面广、经济效益向好的方向倾斜，产品结构进一步优化，变得越来越合理。以产量计，起重运输机械用工业制动器的产品比例已达约32%，满足了起重运输机行业快速发展的需求，继续保持主导产品的优势地位，过去主要采用进口配套的港口装卸机械用制动器的产量比例一直保持大幅上升态势。

　　据该协会统计，2007年制动器全行业共计生产工业制动器303580台，较2006年同比增长8.77%;实现工业总产值111990万元，同比增长36.75%;销售产值106200万元，同比增长49.13%;利润总额6669万元，同比增长50.54%，出口交货值7800万元，同比增长105.3%。

　　风电制动器的产量也有明显增长。我国工业制动器产业正在向科技含量较高的中高端产品方向发展，重大装备制动器配套的国产化程度在快速提高。

　　技改投入继续增加，企业纷纷注资进行改造，采购新生产线设备，进行新工艺改造，试验手段也不断改善。产品质量的提升、管理体系的完善以及环保达标的认证，显著提高了企业的软、硬件实力。

　　该行业产能集中度有明显提高，行业资本投资更加趋于理性化，市场增容绝大部分转化为业内强势企业的投资扩能，企业采取“以销定产”。

　　新能源领域需求增长

　　世界金融危机不可避免地影响到我国制动器行业的经济运行。据中国重型机械工业协会分析，由于冶金、矿产行业产能相对过剩，2008年10月开始，装备制造业受到很大影响，尤其是冶金行业配套产品的需求量出现明显下滑。

　　目前我国制动器已经开始以较强的态势进入国际市场，出口交货值连年高速增长，2007年工业制动器出口交货值达到7800万元，同比增长105.3%;2008年同比增长50%以上，该数据反映了行业外贸实力得到进一步增强。

　　另外，我国目前大力发展新能源行业将给工业制动器带来新的机遇。2008年我国新增风电装机容量630万千瓦，新增量位列世界第二，截至2008年底总装机容量达1221万千瓦，同比增长106%，总装机容量位列全球第四。据重机协会预测，按照这一速度，我国将在2010年提前实现2020年的风电3000万千瓦的目标。

　　我国在水电、核电以及生物质发电等新能源领域也制订了中长期发展规划和相应的配套支持政策。据预测，新能源的发展将给工业制动器每年带来5亿元的市场需求。在目前金融危机的情况下，只要我国制动器生产企业及时调整产业结构、加大新产品开发力度和科技投入，努力提高产品科技水平和产品质量，适当提高产业集中度，在巨大的市场里是大有发展前途的。