綦江齿轮业应对市场挑战组建“联合舰队”
有着80年齿轮生产历史的重庆市綦江县,在经历了四五年生产经营严重滑坡的阵痛过后,无论是官方,还是民间,都渴望转身进行抱团合作。当该县百余家企业组建“联合舰队”,抱团应对国际化市场挑战后,“綦江齿轮”开始重振雄风。今年5月13日,“中国西部齿轮城”花落綦江。
在政府的撮合下,2007年4月,一个事关綦江齿轮产业发展变局的重要会议召开。几家大型齿轮企业老总进行充分协商后达成共识:通过组建行业协会,使全县齿轮企业由长期分散型、封闭型状态转变成紧密型、合作型,通过抱团打造一支“联合舰队”,来共同做大綦江齿轮产业。
该县“四大家”主要领导也把促进齿轮企业的“抱团”当作“要事”,去年,县委书记王越刚到綦江走马上任,就多次对齿轮企业的抱团做大进行调研,并敦促相关部门提供优质服务,通过不断拓展产业链,打造百亿级齿轮企业、千亿级齿轮产业;通过不断培育壮大产业集群,把西部齿轮城打造成“中国齿轮之都”。
在具体的带动上,綦齿传动参与到了这些企业的发展规划、管理提升、质量管理等各个层面。此外,合作企业还享受到了綦齿传动的公共资源。“不论是设备维修、工具工装制造,还是检测计量,都与我们实现了资源共享。”綦齿传动公司有关负责人说,“无论綦齿传动在困难的时候,还是现在重新成为行业领头羊,我们都没有去扼杀周边企业的发展,而是尽量带动他们进行产业升级,跟上整个行业的发展。这些都是为了一个共同的目标,把‘中国西部齿轮城’做大做强。”
抱团出海闯市场后,綦江齿轮产业通过互通有无、相互协作,倍增效应立竿见影。去年,綦江齿轮总产值在2006年的基础上翻了一番。
在政府的引导和龙头企业的带动下,綦江齿轮产业目前正向着集群化、专业化发展。以綦江齿轮传动有限公司为龙头,綦江现已拥有大大小小齿轮生产企业168家,上规模的近100家,从事汽车齿轮生产的技术工人超过2万人。目前,綦江已经具备年产各类变速箱总成超过20万台、汽车半轴近70万件、各类汽车齿轮近2000万件的能力,按县域统计,在全国稳坐第一把交椅。
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