华东数控拿下京沪高铁1.6亿订单

    华东数控日前公告称，公司于11月19日与京沪高速铁路股份有限公司就京沪高速铁路项目采购博格板专用磨床事宜签订备忘录，京沪高速铁路项目采购公司生产的博格板专用磨床11台，总价值16,170万元。

　　公司财务总监、董秘王明山表示，未来华东数控将通过整合上下游，延伸机床行业产业链，重点发展高速、高精、多轴、复合、大型的机床生产，加大国内机床产品对国外产品的替代力度。

　　王明山表示，此次招标中，京沪高铁共采购14台机器，公司中标11台。公司公告显示，自签订备忘录之日起30日内，双方将签订采购合同，公司将抓紧时间进行设备的生产，确保供货时间。

　　受国际金融局势动荡的影响，国内普通机床、普及型数控机床市场出现下降，但主要为国家重大工程项目提供装备的大型、重型、精密机床需求依然旺盛，如电力工业、高速铁路等。

　　据了解，华东数控是目前国内同时具有先进的龙门磨床和龙门铣床的设计和生产能力的少数企业之一。而此次11台博格板专用磨床的中标，也意味着公司的产品已经完全能满足为高速铁路配套的需要。未来，华东数控将重点发展高速、高精、多轴、复合、大型的数控机床。

　　此外，华东数控也将目光瞄准了电力工业，希望从机床领域延伸到产业链的下游，尽快培育出新的利润增长点。

　　今年10月24日，华东数控投资1.784亿元，与全球机床行业最知名的企业之一德国希斯庄明公司展开技术合作。

　　王明山介绍，合作项目完成后，公司将数控龙门移动式镗铣车削中心、φ320数控落地镗铣床、16米数控六轴滚齿机三台设备作为自用设备，可以增加公司的大型、精密机床的生产制造能力，同时对外承揽大型零件加工、承接国外大型机床制造业务。

　　王明山预计，项目投产后，公司可在现有大型机床基础上，增加产能45%；同时，公司将有能力开展对外承接大型、精密零件生产加工业务，预计对外加工大型零件能力可达到5,000吨/年。

　　据了解，在近期国家加大投资规模的带动下，哈尔滨电气集团、东方电气集团、上海电气集团等三大发电设备制造集团每年投资达数千亿元，电站设备制造的订货合同已经安排到2010年。三大集团必将加大自身技术改造力度，增添重型机床加工设备。也扩大了机床行业的市场空间。

　　在覆盖核电、水电领域之后，华东数控还与德国希斯庄明公司合资设立企业，拟投资4亿元，将建造国内第一条、世界第二条1.5－5MW风电设备大型部件的柔性加工生产线。

　　王明山表示，今后公司将充分利用自身拥有国际先进的大型、重型、精密生产设备，开展对外承揽大型零件生产加工业务。

　　为控制上游主要原材料部分供应渠道，应对近来铸件价格持续上涨、数控龙门机床产品铸件日益紧缺局面，日前，华东数控投资金额3151.91万元，增资控股荣成弘久锻铸。　据了解，弘久锻铸是山东省内仅有能够生产30吨以上铸件的三个厂家之一，也是华东数控近年来大中型铸件主要供应商之一。2007年，华东数控全年外购大中型铸件1.2万吨，其中弘久锻铸供应4000多吨，占比33%。向产业链上游延伸，使得华东数控在发展过程中掌握了更多的主动权。

　　王明山表示，公司今后将依托自身强大的研发优势，通过整合上下游，延伸机床行业产业链，重点发展大型、精密机床的生产，加大国内机床产品对国外产品的替代力度。