全球小型装载机“两头化” 我国同行如何壮大自身

　　近年来，国际工程机械市场特别是发达国家，出现了“两极化”的格局，小型工程机械与多功能工程机械市场发展迅速。自2000年以来，国外三大小型工程机械的市场（北美、西欧、日本）容量每年约在22万台以上，约占全球小型工程机械市场需求的95%，在工程机械市场总份额中占据半壁江山，并有逐年扩大的趋势。而国内大中型工程机械目前仍旧一枝独秀。

　　目前，小型装载机“两头化”发展趋势非常明显。3吨以上装载机市场需求日益加大，估计去年国内总销量将超过10万台。而小型装载机的市场需求也迅速增加，并有逐年加速的趋势。在我国小型装载机占装载机总销量的比重远低于欧美等发达国家小型装载机占装载机总销量的比重（欧美等发达国家小型装载机占装载机总销量的比重在50%~60%），无疑我国小型装载机的市场上升空间是巨大的。

　　国外小型装载机及小型多功能装载机，包括挖掘装载机市场份额是相当大的。美国的山猫牌小型多功能装载机年销量在5万台左右，还有美国的凯斯、约翰迪尔、卡特彼勒，英国的JCB等公司小型多功能装载机，年销量都在万台以上（包括挖掘装载机等产品）。国内主要制造商有柳工、厦工新宇、山东威猛、常州常林、泰装、烟台工程、山东水利及徐工特种工作机械公司。与北美、西欧和日本市场相比，我国小型装载机市场无论是销量还是小型工程机械在其与大型工程机械销售总量中所占比重都有相当大的差距。

　　目前，世界上小型多功能装载机基本上都是采用静液压传动。我国要想真正把这类产品发展壮大起来，就必须要走自己的技术创新之路。