微藻制油见研发热潮 产业化前景可期

　　文/中投顾问

　　由于清洁、环保、高效等优点，生物柴油已经受到世界各国青睐，但是目前世界上生物柴油产业化发展仍处于起步化阶段，这主要受制于生物柴油生产原料的短缺。在原料短缺的情况下，生物柴油生产成本高企，影响了其推广使用。因此选取高含油、低成本的油料资源发展生物柴油已成为各国研究的热点。微藻，这一生物由于其生长繁殖快、含油量高逐渐引起了研究者的注意。

　　中投顾问能源行业研究员周修杰指出，利用微藻生产生物柴油技术一旦获得突破，将能有效解决生物柴油生产中原料短缺的难题，这不仅对生物燃料产业，而且对环保产业都将带来极大利好。与其他生物柴油生产原料相比，微藻具有适应性强、生长周期短、含油量高等优势。

　　微藻，是需要借助显微镜才能观察到的单细胞、群体或丝状的藻类，绿藻、小球藻、螺旋藻等都属于“微藻家族”。它可以在盐碱水、淡水、海水、沼泽等水域环境中生长，对环境的适应性强。因此，微藻可以在多种环境下进行种植培育，种植面积广并且占地少。相关技术专家表示，我国的盐碱地有1.5亿亩，若仅用14%的盐碱地来种植微藻，在技术成熟条件下生产的生物柴油就可满足我国一半的用油需求。

　　一般油料作物的生长周期都是几个月，但是微藻从出生到可以制油只需要两周时间，生长周期大幅缩短，从而实现了短期内循环再生产，提高了产量。而且，微藻是可以重复生产的，有时一天就可以收获两季，其单位产量是玉米的数百倍，每公顷可以生产1.5万升-8万升生物柴油，比一般油料作物产量高出许多。

　　微藻的含油量也比油料作物的含油量高。大豆的含油量在20%左右，花生、芝麻的含油量大约为40%，但微藻的含油量高达60%。含油量越高，产油量相对也越高。同时，微藻在生长过程中，还能吸收大量二氧化碳，并产生氧气。研究资料表明，每生产一吨微藻，可以吸收2吨二氧化碳，生成1.5吨氧气。可见，微藻还具有降低二氧化碳、环保节能的功效。

　　正是由于微藻在生物柴油生产中具有以上优势，世界各国已经投入巨资展开了相关研究工作。美国已经启动了被称为“微型曼哈顿计划”的微藻能源计划项目，英国碳基金公司也投入2600万英镑用于微藻相关技术研究和基础设施建设；中国新奥集团亦在这一领域取得了10余项具有自主知识产权的技术成果，其在内蒙古达旗的微藻生态基地在2013年将达到280公顷，3-5年内能够逐步实现藻类生物能源的产业化。

　　中投顾问发布的《2010-2015年中国生物质能利用产业投资分析及前景预测报告》则指出，虽然微藻制油取得了一些研究进展，但是其生产成本一直居高不下，只有利用技术手段降低微藻制油的生产成本，生物柴油才可能实现大面积生产使用。中投顾问研究总监张砚霖认为，这需要在微藻的规模化养殖、基因改造、土地配置、人员管理等方面给以配套政策和扶持，降低装备成本，扩大产业规模，这样才有可能降低微藻制生物柴油的生产成本，走上商业化发展道路。