轨道交通商机巨大 或引发国内外投资热潮
文/中投顾问
在2009北京国际城市轨道交通展览会上,中国各城市轨道交通发展规划图显示,至2016年我国将新建轨道交通线路89条,总建设里程为2500公里,投资规模达9937.3亿元,中国已成为世界最大的城市轨道交通建设市场,近万亿元的商机,吸引了海内外众多轨道交通制造企业的眼球。
中投顾问流通行业研究员黎雪荣认为,随着我国汽车保有量的日益增多,城市交通拥堵现象也日益严重,发展轨道交通将使得交通运输朝多元化发展,人们出行有了更多的选择,这将对缓解城市交通拥堵方面发挥巨大的作用。
黎雪荣指出,大力发展轨道交通是顺应节能减排、绿色环保的低碳经济时代和全球经济发展趋势,也符合我国积极倡导实施的产业发展政策。
目前城市轨道交通有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型,在世界主要大城市中,轨道交通运输量占公交运量的50%以上,有些甚至达70%以上,号称“城市交通的主动脉”,但是,在我国,轨道交通还处于初期发展阶段,远远滞后于其他交通方式,至08年底,我国轨道交通总里程只有800多公里,在大陆10多个城市通车线路只有31条,很多比较发达的城市还没有轨道交通的踪影。
黎雪荣同时指出,我国轨道交通存在巨大的空缺需要填补,在政策的带动下,未来投资规模巨大,发展前景良好。中投顾问发布的《2009-2012年中国城市轨道交通与设备行业投资分析及前景预测报告》显示,据中国各城市轨道交通发展规划,到2012年,其中,北京轨道交通线网将全部覆盖中心城,运营里程将达到440公里;上海轨道交通将形成13条线路、300多座车站、运营总长度超过500公里的轨道交通基本网络。预计到2020年中国城市轨道交通线路总长将超过3000公里。
中投顾问研究总监张砚霖认为,目前我国交通运输结构不合理的局面,随着轨道交通的发展和普及将得到很大的改善,目前,轨道交通中的地铁发展非常迅速并开始朝二线城市扩展开来,而轻轨、有轨电车、悬浮列车等也将率先在大城市得到发展。随着我国城市化规模的进一步扩大,产业向外转移速度的加快,可以预见,外资和民营资本进入我国城市轨道交通建设是一种必然趋势,这很有可能掀起国内外对我国轨道交通的投资热潮。
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