江淮动力涉足新能源与市场运行情况

 　　据了解，江淮动力计划今年小批量生产销售风机 500 台， 2010 年开始进行大批量生产，年产可达几千台。

　　同时，为了更好的发展，江淮动力正在加快 “ 退城进区 ” 步伐，该公司明年将从在主城区的 600 亩地搬迁到新建设的 1000 亩工业园区，为未来发展提供了坚实的基础。

　　国务院常务会议不久前讨论并原则通过《江苏沿海地区发展规划》江苏沿海地区发展规划正式上升为国家战略。身处苏北沿海的盐城，作为当地仅有的两家上市公司之一的江淮动力在有利政策支持下，或将迎来新的腾飞。

　　从江淮动力近日公布的上半年业绩报告中发现，其股东结构和往常相比，机构显著增多。什么吸引了奉行价值投资的机构投资者们挑剔的眼光呢？

　　传统行业的稳步发展不会是吸引诸多机构眼球的核心因素，该公司转型介入的新能源产业才是最大的看点。其中最为重要的两块，就是 APU 辅助动力装置）和家用风机。

　　APU 进入卡车节能领域

　　近年来，由于传统产品市场竞争激烈，江淮动力有限责任公司原有传统产品柴油机的毛利率一直不理想。

　　为改变赢利能力不佳的局面，江淮动力根据 “ 以中小动力为核心，适度向终端产品延伸 ” 发展战略，将市场定位为 “ 农机加出口 ” 实施产业结构调整，转型高端汽油机产品，并选择 APU 和风电等新兴业务进入节能和新能源领域。

　　受到美元贬值和全球通胀预期加大的影响，大洋彼岸的美国奥巴马政府已将新能源和节能减排战略作为未来美国经济发展的引擎。而作为不必在驻车、装载或卸载时使卡车怠速以节省能源、同时节省维修费用并延长发动机寿命的 APU 目前在美国卡车市场中所占比例正在不断加大。

　　据估计，目前美国市场 APU 产品的潜在市场容量约为 340 万台，而且根据美国的最新法规，这些需求应该在 2011 年前全部释放，市场前景不容质疑；此外，美国每年还将新增卡车 40 万 ~50 万台，从而为企业的持续发展创造了有利条件。

　　市场前景良好，但江淮动力凭借何种力量在美国市场站稳脚跟，取得一席之地呢？换言之，江淮动力的竞争优势何在

　　据了解，江淮动力的 APU 产品价格较美国的同类产品低 15% 左右，同时在营销渠道方面也颇具排他性优势，目前已经在美国有近百个售后服务网点，全部是加盟销售点，由江淮动力进行技术培训。随着新的工业园区的建成，江淮动力的产能将随着市场需求增加而得到释放。

　　风电产品直指欧美

　　全球能源问题越显突兀的背景下，江淮动力适时调整产业政策选择进入风电领域。 6 月 2 日，该公司公告以现金出资 2000 万元设立江苏江淮绿色能源有限公司，进入中小功率风力发电机、中小功率太阳能光伏发电系统、小型并网逆变器、稀土永磁发电机等高科技新能源领域。

　　对此，分析人士指出，家用小功率风力发电机极有可能是未来几年中让其基本面脱胎换骨的决定性因素。

　　据了解，因为家庭风机技术门槛很高，目前全球能生产家用小功率并网风机的主要厂家有 4 家，江淮动力是国内唯一一家。国内绝大多数的风力发电机走的都是低成本的低端技术路线，而江淮动力设计的新型并网型产品一开始就以美国最大的小风电厂家（西南风电）产品为标杆，目标直指美国、欧洲市场。

　　就市场需求而言，据统计，美国有 1500 万个家庭适合安装小功率风力发电机，目前美国年需求在 2 万台以上；欧洲年需求将在 10 万台以上。关于未来市场容量，有分析人士认为欧美两地需求每年将以不低于 50% 幅度增加。

　　市场准入方面，江淮动力目前已有三种产品获得 CE 认证证书并且正式进入美国加州能源补贴目录。进入补贴目录则意味着江淮动力的相关产品建立了价格优势。

　　根据美国政府最新的新能源补贴规定，每瓦补贴 2.5 美元，并享受税收抵免政策，公司目前产品有 3500W 和 4000W 两种型号，售价在 10000 美元左右，其他同类产品在 1.5 万 ~1.8 万美元，这意味着美国消费者购买江淮动力产品，政府将全部买单。

　　而欧洲刚刚通过的法案补贴主要是面向用户补贴，上网电价每度补贴 0.2 欧元，用户自身仍使用低价的每度 0.02 欧元的市电，用户使用 4~5 年就可收回全部购机成本，补贴力度比美国更大。根据目前进展，已经可以向美国、欧洲出口。