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轴承巨头斯凯孚与华锐签商业合同

2009-09-16 中投机械网
 
中投顾问提示:半个月前,国家发改委、商务部、财政部三部委刚刚联合发文,针对风电设备产能过剩和加强国产化进程提出了调整要求。但这看起来,对于主打高端产品、且占据全球轴承 20% 市场 份额的 SKF 而言,似乎没有太大影响。

  上述与华锐的合作,所涉及大部分的轴承产品也将由这一大连二期工厂提供。

  

9 月 15 日,记者从斯凯孚集团( SKF 获悉,这一全球轴承 行业 巨头已与中国最大风力发电机制造商之一的华锐风电,签署了一系列价值超过 3.3 亿瑞典克朗(约 3 亿人民币)商业合同。

  而就在半个月前,国家发改委、商务部、财政部三部委刚刚联合发文,针对风电设备产能过剩和加强国产化进程提出了调整要求。但这看起来,对于主打高端产品、且占据全球轴承 20% 市场 份额的 SKF 而言,似乎没有太大影响。

  SKF 集团总裁兼首席执行官 Tom Johnston 15 日接受本报记者专访时表示:对 SKF 来说,一方面是依靠知识和技术,合理的成本基础上提高风机运转的性能,另一方面,也在加快进行中国本地化的制造和生产。

  SKF 与华锐风电是 9 月 14 日签署的战略合作伙伴备忘录,为双方建立首选供应商和客户关系提供了一个平台。双方的合作,将包括优化供应链服务体系,人员才能培养与发展,工程开发与设计,以及管理资源合作。

  根据备忘录, SKF 将在 2010 年向华锐风电提供 3 兆瓦风机的主轴轴承和密封系统,合同价值超过 3.3 亿瑞典克朗。

  此前, SKF 与华锐风电在 3 兆瓦风机上曾有过合作 — 2008 年下半年的上海东海大桥海上风场项目。

  和华锐风电的合作,就是一个标志。不光是用知识和技术支持华锐的发展,还因为华锐很希望到欧洲、北美等海外市场拓展,这个过程中, SKF 可以提供相应的区域经验与之共享。 Tom Johnston 告诉记者。

  目前, SKF 已经搭建的五大业务平台涵盖轴承、密封件、机电一体化、服务和润滑系统。用其中国公司董事总经理林维奇的话说,就是天上飞的地上跑的水里游的都有 SKF 踪迹。因而,这家公司的浮沉也与制造行业的景气密切相关。

  记者了解到 SKF 集团 2008 年的销售净额中,工业配套制造领域贡献最大,占比 32% 乘用车、卡车、及 汽车 服务市场共占 27% 工业经销商占比 23% 能源、航空航天、铁路、电机电器则分别贡献 6% 5% 3% 和 3%

  而在 2009 年上半年, SKF 更是遭遇了销量下降 29% 产能下滑 36% 危机 ” Tom Johnston 认为,下半年各行业的发展趋势依旧不一,需每月每周关注动向,适时调整五大业务平台的产量,特别要加强对成长性行业地区,如中国的关注 ”

  告诉记者:目前机械制造领域的确不是很好,日本市场也有 2/3 下滑。这个生产线虽然比较独特,但是其它如冶金、钢铁、水泥、造纸的设备,和我风电行业用到生产设备很相似,所以我中国的生产制造、人员调整上都有较大的灵活性。

  虽然他预计能源行业还将会有下行趋势,但是中国却在增长。因而, SKF 华业务是重点一部分,便专注于此。

  据了解,此前一天,投资金额达 6.38 亿瑞典克朗的 SKF 大连工厂二期刚刚落成,正是为扩大 SKF 中国大中型轴承的生产能力,以支持其在中国和亚洲其他地区所增长的业务需求,尤其是可再生能源、冶金、矿山、建筑和工业传送等行业。
 

 
 
 
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