卡特彼勒联手潍柴动力进入发动机再制造

　　急于在中国移植 “ 再制造业务模式 ” 卡特彼勒，终于觅到知音 ”

　　2009 年 9 月 23 日，记者获悉，全球第一大工程机械厂商卡特彼勒欲联手潍柴动力，进军 发动机 再制造领域。

　　汽车发动机领域，再制造需求呈现增长态势，卡特彼勒希望与中国厂商洽谈合作，联手开发市场。潍柴动力一位部门经理表示。

　　所谓再制造，一种把废旧产品进行拆解、翻修，然后组装成具有原产品同等技术性能的生产工艺。据估计，中国再制造市场每年的规模可达 100 亿美元。再制造业务占卡特彼勒全球营业额的近 4%

　　2008 年，卡特彼勒在上海建立全球第三家再制造中心，占地 25000 平方米。 2009 年上半年，卡特彼勒先后在顺德、成都建立面向消费终端的再制造回收点。但其在中国推广再制造业务并不顺利。

　　潍柴动力在 2008 年 4 月注册成立潍柴动力再制造公司。据潍柴动力有关人士介绍，通过原来的 销 售服务渠道回收旧发动机，然后在老厂区进行再制造研发和试生产。该公司已经销售第一批再制造发动机，至今尚未出现质量投诉问题。

　　潍柴动力再制造有限公司总经理李峰表示，公司将从汽车用发动机向工程机械、船用和发电用等发动机扩展。同时，开展变速器和车桥的再制造等业务。从目前情况看，希望国家出台相关鼓励政策，尤其是税收方面的优惠。