山东临工推新一代节油装载机

　　产品大幅节油降耗的前提下，能否继续保证产品的可靠性？对此，山东临工研发中心主任迟峰先生解答了疑问，介绍说，山东临工这两款节油装载机是保证产品可靠性的基础上实现的节能降耗，首先在发动机的可靠性方面，发动机转速由 2200 转降到 2000 转，降低了活塞运行的线速度，降低了所有运动副的相对速度，提高了机械效率，提高了各运动件的可靠性。其次，传动系统方面，液力传动油温下降 15 度，平均平衡温度为 80 度，功率损失大幅降低的前提下，润滑效果也大大改善，轴承、齿轮等旋转零部件可靠性同样得到提高。

　　山东临工自 2007 年 6 月份就提出以客户价值为基础，继续提升产品可靠性的前提下，实现节能降耗，最大程度地实现产品增值。由此，山东临工投入 2200 万元开始了高效节能型装载机的研发。

　　2007 年 12 月份，山东临工完成了节能高效装载机样机的研发工作； 2008 年 1 月份，实现批量生产并投放市场进行验证；之后，经过一年多的可靠性验证和油耗对比，于 2009 年 1 月份最终完成产品的定型并转入批量生产阶段。 2009 年 6 月 20 日，山东临工 LG956L LG953L 通过了省级产品鉴定，鉴定委员会专家一致认为，这两款装载机主要性能指标达到设计任务书及有关标准的要求，整机性能居国内同类产品领先。

　　工程机械行业的权威检测机构主持的油耗测试试验中，选择了山东临工 LG953 及行业内市场占有率局前四名的三款主导机型，分别铲装大理石块和石子进行对比测试，以油耗（每吨物料油耗量、 2.5 公里满载跑车油耗量）作业效率（每个工作循环时间）为评价指标。

　　油耗测试结果显示，铲装大理石块工况下，山东临工 LG956L 比 A 机型油耗低 11.06 ％，作业效率高 15.12% 比 B 机型油耗低 9.99 ％；

　　铲装石子工况下，山东临工 LG953L 比 B 机型油耗低 14.13 ％，作业效率高 2.64% 比 C 机型油耗低 8.06 ％，作业效率高 8.78%

　　满载跑车工况下，临工 LG953L 比 A 机型油耗低 23.58% 比 B 机型油耗低 11.01 ％，比 C 机型油耗低 16.67 ％。

　　以上测试结果显示，山东临工 LG953L 和 LG956L 这两款节能型装载机产品，比行业 A B C 三款主流机型平均节能 12% 这意味着如果使用山东临工的节能型装载机产品，每台每年可给用户节省燃油费用约 3 万余元。

　　会议上，山东临工研发中心主任迟峰先生对 LG956L 和 LG953L 两款产品的节能增值做了一个形象的计算。以铲装岩石的重载工况为例， LG956L 每年可至少为用户节省 2.75 万元的费用成本。以此计算 LG953L 10 台装载机每天工作 8 小时，每年节省的价值可为用户购买一辆奥迪 A6 轿车。以铲装石子为例，假如 10 台 LG953 每天工作 8 小时，由于设备效率的提高，同样每年节约的设备投资价值也等同于一辆奥迪 A6 轿车。