S9系列变压器的节能效果
一九七九年初,我国变压器产品的性能指标仅相当于国际六十年代初期的一般水平。
到 一九八O年底,上海完成了SL7系列变压器的设计工作,使我国变压器产品水平接近七十年代中期的世界平均先进水平。
一九人五年五月,天津完成了第二代低损耗变压器——S9系列变压器的设计工作。
下面以100kVA变压器为例,将S9系列变压器与旧系列变压器作简单地对比: 信息来源:http://www.tede.cn
产品十年运行费用按下式计算: 信息来源:http://tede.cn
D=CtHY(p0+pKL2) (元) 信息来源:http://tede.cn
式中: D——变压器十年运行费用; 信息来源:http://www.tede.cn
Ct——电费,取o.1元/度; 信息来自:www.tede.cn
H——全年运行小时数,取H=8760小时
信息来自:www.tede.cn
Y——使用年限,取10年; 信息来自:输配电设备网
p。——空载损耗, (千瓦); 信息来源:http://www.tede.cn
pk——负载损耗, (千瓦); 信息来自:www.tede.cn
L——变压器负载率,取 L=53.42%。 信息来自:www.tede.cn
由上可见,S9—100/10变压器十年运行费用较SL7系列产品节约1512元;较SLl系列产品节约3690元;较SJ系列节约6104元。国家标准规定,变压器的运行寿命为二十年。使用S9系列变压器,既可为国家节约电能,又能使用户的用电费用大幅度降低。
为了使S9系列产品在技术性能上达到国际同类产品的水平,在结构设计中采用了新工 艺、新材料、新技术。铁芯叠片形式采用全斜450接缝结构,材料为晶粒取向冷轧硅钢片。 相当于国外Z10一0.3硅钢片。芯柱绑扎采用半干性无纬玻璃粘带,以降低空载损耗。线圈材料采用铜导线;线圈分接头按中断点调压方式引出,改善了电磁分布,提高了抗冲击性能。油箱的上部和下部装有定位装置,用以固定身。安装使用时可省去吊芯检查工作。由于采用具有八十年代世界先进水平的卧式分接开关,大大提高了分接开关调节的准确性,降低了油箱高度。与SL7系列产品相比,节约变压器油10%。同时通过提高工艺系数,降低了材料耗,避免S9系列变压器的制造成本上升过高,从而使S9系列变压器具有较好的经济性。
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