路面铣销机的分类

　　路面铣销机械主要由有热铣刨和冷铣刨两种。

　　1.热铣刨机是在铣刨前用液化气或丙烷气，或红外线燃烧器将路面加热，然后进行铣刨。这种铣刨方式切削阻力小，但消耗能量大。热铣刨机多用于沥青路面养护及再生作业中。

　　2.冷铣刨机是直接在旧路上或需要养护的路段上进行铣刨的。该机铣刨的料粒较均匀，适应性广，但切削刀齿磨损较快。冷铣刨机多用于铣削沥青路面隆起的油包及车辙等。

　　目前，冷铣刨机的发展特点是：为适应各种路面条件下的维修与养护，大、中、小型冷铣刨机规格齐全，各类机型铣刨宽度变化范围为300~4200mm。中小型一般为轮式，铣刨装置与后轴同轴线，料输送带后置的较多，铣削深度只与后轮行车状况有关；大中型一般为履带全液压式，铣刨装置在两轴之间，料输送带多为前置，便于操纵，装有自动调平装置及功率自动调节器，使铣刨深度保持恒定及发动机处于高效状态。目前国内使用较多的铣刨机用SF-1300C铣刨机，此外，还有最新的美国英格索兰公司及德国维特根公司的各类铣刨机。下面仅介绍SF1300C路面铣刨机，该机是一种全液压轮式中型铣刨机。

　　SF1300C铣刨机主要置、料输送装置等组成，其外型(如图所示)，铣刨装置中的铣刨鼓(如图所示)。

　　主要技术参数如下：
　　铣削宽度 　　　　1300mm
　　铣削深度　　　　 0~130mm
　　铣削精度 　　　　±2mm
　　铣削齿度 　　　　0~30m/min

　　SF1300C铣刨机动力装置为卡特皮勒328DI-T型水冷V型8缸增压柴油机，转速为2400r/min,输出功率为175Kw;底盘由传动系统(传动路线为发动机、分动箱、油泵、油马达、行走轮)、行走系统(车架、前后轴悬挂系统及硬橡胶轮胎)及转向系统(鼓轴由液压马达驱动)、铣刨装置升降机构(由后轮升降油缸、单向节流阀、前轮升降油缸、液压锁及多路换向阀等组成)及铣刨深度控制装置等组成。洒水装置由水泵、水箱、水管等组成；料输送装置包括拾料输送带(收集并将经铣刨下来的散料送至装车输送带)和装车输送带(可左右摆动40度，并能进行高度调节)。